Đà Nẵng hướng tới siêu đô thị sinh thái, trung tâm tài chính xanh của miền Trung
Sau hợp nhất với Quảng Nam, Đà Nẵng đang bước vào giai đoạn phát triển mới với quy mô không gian rộng hơn, tầm nhìn lớn hơn và cấu trúc kinh tế nhiều động lực hơn. Thành phố không chỉ mở rộng về địa giới, mà còn tái định vị vai trò để hướng tới mô hình siêu đô thị sinh thái, tài chính và logistics xanh của khu vực miền Trung.
Mở rộng không gian phát triển, tạo dư địa cho các động lực mới
Theo định hướng quy hoạch thời kỳ 2021–2030, tầm nhìn đến năm 2050, Đà Nẵng được xác định trở thành trung tâm kinh tế - xã hội lớn của miền Trung, với các trụ cột gồm logistics, kinh tế biển, công nghệ cao, tài chính và du lịch chất lượng cao. Sau hợp nhất, không gian phát triển của thành phố được mở rộng lên gần 11.900 km², quy mô dân số khoảng 6 triệu người.
Điểm đáng chú ý là sự mở rộng này không chỉ mang ý nghĩa tăng diện tích hay dân số, mà còn tạo tiền đề cho một mô hình phát triển đa trung tâm. Trong đó, khu vực Đà Nẵng cũ tiếp tục giữ vai trò hạt nhân, còn Hội An, Tam Kỳ, Điện Bàn và Chu Lai có thể trở thành những cực tăng trưởng chuyên biệt, góp phần giảm áp lực cho đô thị lõi và phân bổ lại nguồn lực phát triển theo hướng cân bằng hơn.
Việc mở rộng địa giới cũng giúp Đà Nẵng có thêm quỹ đất để triển khai các dự án quy mô lớn trong công nghiệp, logistics và hạ tầng chiến lược - điều vốn là một trong những hạn chế lớn trước đây.
Chu Lai, Liên Chiểu và mạng lưới logistics đa phương thức
Một trong những điểm tựa lớn trong chiến lược phát triển mới là hạ tầng logistics. Khu kinh tế mở Chu Lai được định vị là động lực quan trọng, với định hướng mở rộng từ 28.000 ha lên 40.000 ha, không chỉ là trung tâm công nghiệp mà còn là đầu mối logistics và hàng không của miền Trung.
Cùng với đó, cảng Liên Chiểu đang được đầu tư để trở thành cửa ngõ quốc tế, kết nối trực tiếp với hành lang kinh tế Đông – Tây. Khi kết hợp với cảng Tiên Sa, cảng Chu Lai và các sân bay quốc tế Đà Nẵng, Chu Lai, thành phố sẽ hình thành một mạng lưới logistics đa phương thức, tăng năng lực trung chuyển hàng hóa cho toàn miền Trung – Tây Nguyên.
Đây là nền tảng quan trọng để Đà Nẵng không chỉ phát triển hạ tầng giao thông, mà còn nâng tầm vai trò trong chuỗi cung ứng khu vực.
Hướng đến trung tâm tài chính xanh và khu thương mại tự do
Bên cạnh logistics, Đà Nẵng đang theo đuổi mục tiêu trở thành trung tâm tài chính quốc tế và phát triển khu thương mại tự do. Đây được xem là những cấu phần chiến lược để thành phố thu hút dòng vốn xanh toàn cầu, đặc biệt vào các lĩnh vực công nghệ cao như bán dẫn, trí tuệ nhân tạo và công nghệ tài chính.
Theo bài báo, “Đà Nẵng mới” hiện đã thu hút khoảng 30,6 tỷ USD vốn đầu tư đăng ký trong và ngoài nước, cho thấy niềm tin của nhà đầu tư đối với không gian phát triển đang được tái định hình.
Nếu các mục tiêu này được hiện thực hóa đồng bộ, Đà Nẵng sẽ không chỉ là trung tâm du lịch hay đô thị ven biển nổi bật, mà còn có thể trở thành đầu mối thu hút tài chính xanh và đổi mới sáng tạo của cả khu vực miền Trung.
Du lịch tiếp tục là trụ cột của nền kinh tế Đà Nẵng
Trong cấu trúc tăng trưởng mới, du lịch vẫn giữ vai trò nền tảng. Đây là lĩnh vực kết nối tự nhiên giữa kinh tế, văn hóa, sinh thái và dịch vụ chất lượng cao. Bài báo cho biết trong quý I/2026, Đà Nẵng đón khoảng 4,2 triệu lượt khách lưu trú, tăng 15,3% so với cùng kỳ; trong đó khách quốc tế đạt khoảng 2,34 triệu lượt, tăng 16,2%. Tổng doanh thu từ lưu trú, ăn uống và lữ hành ước đạt hơn 15.300 tỷ đồng, tăng khoảng 16%.
Không chỉ tăng về lượng khách, ngành du lịch Đà Nẵng còn ghi nhận sự cải thiện về chất lượng phục hồi. Hệ thống hàng không trong 3 tháng đầu năm có hơn 13.300 chuyến bay đến Đà Nẵng, tăng gần 19%, bình quân khoảng 148 chuyến mỗi ngày.
Điều này cho thấy thành phố đang sở hữu lợi thế hiếm có: vừa có hạ tầng giao thông mạnh, vừa có tài nguyên du lịch đa dạng, từ biển, rừng đến di sản như Hội An, Mỹ Sơn, Cù Lao Chàm.
Phát triển xanh, lấy hạnh phúc người dân làm thước đo
Điểm khác biệt trong tầm nhìn mới của Đà Nẵng là không chỉ chạy theo tăng trưởng, mà còn nhấn mạnh vào yếu tố phát triển bền vững. Từ năm 2008, thành phố đã có đề án “Xây dựng Đà Nẵng - thành phố môi trường”, và đến năm 2025 tiếp tục ban hành Kế hoạch số 171/KH-UBND để triển khai giai đoạn 2021–2030, tích hợp các yêu cầu mới của Luật Bảo vệ môi trường 2020.
Đà Nẵng cũng đã đạt nhiều giải thưởng môi trường trong nước và quốc tế, đồng thời ba năm liền dẫn đầu Bộ chỉ số đánh giá kết quả bảo vệ môi trường (PEPI).
Sau hợp nhất, thành phố có thêm lợi thế lớn về diện tích các khu bảo tồn thiên nhiên, tạo điều kiện phát triển theo mô hình “đô thị trong thiên nhiên”. Đây sẽ là nền tảng để xây dựng thương hiệu Đà Nẵng xanh, không chỉ ở cảnh quan mà còn ở cách vận hành đô thị, thu hút đầu tư và tổ chức đời sống xã hội.
Đáng chú ý, lãnh đạo thành phố nhấn mạnh định hướng lấy hạnh phúc và sự hài lòng của người dân làm thước đo hiệu quả quản trị. Tinh thần kế thừa các giá trị “5 không”, “3 có”, “4 an” tiếp tục được xem là nền tảng để Đà Nẵng xây dựng một đô thị an bình, hiện đại và đáng sống hơn trong giai đoạn mới.
Tầm nhìn đến 2045: siêu đô thị sinh thái, thông minh và tài chính xanh
Theo định hướng đến năm 2045, Đà Nẵng được kỳ vọng trở thành đô thị sinh thái, thông minh, đồng thời là khu thương mại tự do, trung tâm tài chính quốc tế, trung tâm công nghiệp, logistics, khởi nghiệp đổi mới sáng tạo và du lịch sinh thái chất lượng cao của cả nước và khu vực.
Từ một thành phố đáng sống, Đà Nẵng đang hướng tới chuẩn mực phát triển cao hơn: một siêu đô thị hiện đại nhưng vẫn giữ được bản sắc sinh thái, văn hóa và chất lượng sống cho người dân. Nếu triển khai hiệu quả các trụ cột về logistics, tài chính xanh, du lịch và phát triển bền vững, Đà Nẵng có cơ sở để trở thành đầu tàu mới của miền Trung trong giai đoạn tới.
