Logo
Gia Lai: Điểm sáng kinh tế mới của miền Trung – Tây Nguyên

Gia Lai: Điểm sáng kinh tế mới của miền Trung – Tây Nguyên

Sau sáp nhập, Bình Định và Gia Lai bổ trợ sức cạnh tranh để củng cố vị thế trong Vùng kinh tế trọng điểm miền Trung. Với kết quả kinh tế 6 tháng đầu năm đạt mức tăng trưởng tích cực, Gia Lai mới đang từng bước đánh thức tiềm năng phát triển.

Khẳng định vị thế kinh tế mới sau hợp nhất 

Trước sáp nhập, Bình Định là địa phương top đầu nằm trong ​​Vùng kinh tế trọng điểm miền Trung. Quyết định 1874/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ xác định đây là vùng đặc biệt quan trọng trong chiến lược phát triển kinh tế – xã hội của cả khu vực Duyên hải Miền Trung và Tây Nguyên.

Định hướng đến năm 2030, Vùng kinh tế trọng điểm miền Trung tiếp tục là khu vực phát triển năng động với tốc độ nhanh và bền vững, trong đó Khu kinh tế Nhơn Hội (Bình Định) là một trong những hạt nhân, trung tâm phát triển lớn của vùng. 

Những năm qua, Bình Định cũ luôn giữ đà tăng trưởng kinh tế ấn tượng. Năm 2024, thứ hạng tốc độ tăng trưởng GRDP (Tổng sản phẩm trên địa bàn) của tỉnh là 26/63 địa phương cả nước, 6/14 vùng Bắc Trung Bộ và Duyên hải Trung Bộ, 2/5 địa phương Vùng kinh tế trọng điểm miền Trung. Sáu tháng đầu năm 2025, kinh tế tỉnh tiếp tục tăng trưởng khá với mức tăng GRDP đạt 8,1%, cao hơn bình quân cả nước. 

Việc sáp nhập giúp Bình Định có thêm không gian để tăng trưởng, còn Gia Lai phá vỡ “điểm nghẽn” về quy mô nền công nghiệp, tạo giá trị cộng hưởng để phát triển kinh tế tỉnh mới.

Việc sáp nhập Bình Định và Gia Lai đã giúp bổ sung lợi thế, tạo thêm dư địa phát triển kinh tế – xã hội cho tỉnh mới nhờ có sự kết hợp thế mạnh cả miền núi lẫn miền biển. Ngay sau sáp nhập, kinh tế Gia Lai mới lập tức khởi sắc với GRDP 6 tháng đầu năm tăng 7,49%, vượt xa nhiều tỉnh trong khu vực.

Tương lai hai tỉnh sẽ có hệ thống giao thông kết nối chặt chẽ với nhau qua Quốc lộ 19 và Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn – Pleiku, giúp dễ dàng đi lại, vận chuyển hàng hóa. Việc sáp nhập sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho phát triển hạ tầng giao thông, gắn kết khu vực Tây Nguyên hướng biển, thúc đẩy kết nối vùng và hành lang kinh tế Đông – Tây để phát triển kinh tế – xã hội. 

Đồng thời sẽ hình thành một không gian phát triển thống nhất, kết hợp giữa thế mạnh là trung tâm công nghiệp chế biến, chế tạo, cảng biển – logistics… của Bình Định với tài nguyên sinh thái, nguồn lao động dồi dào của tỉnh Gia Lai. 

Theo đại diện Chính phủ, “việc hợp nhất Gia Lai và Bình Định thành một thực thể hành chính – kinh tế mới không chỉ lớn về quy mô, mà còn mạnh về năng lực cạnh tranh, có khả năng hội nhập sâu vào chuỗi giá trị quốc gia và toàn cầu”.

Phát triển hạ tầng, công nghiệp làm trụ cột tăng trưởng 

Kết quả 6 tháng đầu năm, tỷ lệ giải ngân vốn đầu tư công của tỉnh Gia Lai mới đạt hơn 45% kế hoạch năm. Tỉnh phấn đấu đến hết tháng 1/2026 giải ngân 100% kế hoạch vốn đầu tư công năm 2025, tạo động lực tăng trưởng kinh tế – xã hội cho giai đoạn tiếp theo. 

5 trụ cột tăng trưởng cho giai đoạn mới của tỉnh Gia Lai là công nghiệp chế biến – chế tạo, du lịch, nông nghiệp công nghệ cao – lâm nghiệp bền vững, dịch vụ cảng và logistics, phát triển đô thị.

Hiện UBND tỉnh đang quyết liệt chỉ đạo các sở, ngành, địa phương liên quan đẩy mạnh công tác chuẩn bị đầu tư, phấn đấu khởi công các dự án chiến lược ngay trong năm nay. Các dự án trọng điểm có thể kể đến đầu tư xây dựng đường cất hạ cánh số 2 và các công trình đồng bộ tại khu bay Cảng hàng không Phù Cát, tuyến đường bộ cao tốc Quy Nhơn – Pleiku. Công tác quy hoạch, chỉnh trang đô thị, xây dựng các khu dân cư tiếp tục được quan tâm thực hiện. 

Về hạ tầng kinh tế, tỉnh đã triển khai đấu thầu, đấu giá các dự án, nhất là các dự án lớn, dự án năng lượng. Thời gian tới, tỉnh tiếp tục đẩy nhanh tiến độ phê duyệt quy hoạch sử dụng đất đến năm 2030, ưu tiên hoàn thiện hạ tầng các khu, cụm công nghiệp. 

Các khu công nghiệp hiện hữu tiếp tục được đầu tư, nâng cấp hạ tầng kỹ thuật để nâng cao năng lực cạnh tranh.

Các khu công nghiệp trọng điểm mới đang được tập trung đốc thúc nhằm tạo dư địa mời gọi các nhà đầu tư trong, ngoài nước như: Khu kinh tế Cửa khẩu quốc tế Lệ Thanh, Khu công nghiệp Hoài Mỹ, Khu công nghiệp Phù Mỹ. Đáng chú ý, trong tháng 7/2025, Thủ tướng Chính phủ đã ban hành Quyết định phê duyệt Nhiệm vụ Điều chỉnh Quy hoạch chung xây dựng Khu kinh tế Nhơn Hội đến năm 2050.

Những công trình mới không chỉ đóng vai trò quan trọng trong phát triển kinh tế mà còn góp phần nâng cao năng lực giao thông, logistics, thu hút đầu tư trong và ngoài nước về Gia Lai mới. Với các biện pháp toàn diện để vươn lên nhanh và bền vững trên bản đồ kinh tế vùng Trung – Tây Nguyên, dự báo thời gian tới nguồn vốn đầu tư lớn sẽ đổ về địa phương này để đón đầu chu kỳ tăng trưởng mới. 

Tin tức khác

Những chính sách tỷ đô lột xác siêu đô thị Đà Nẵng 
Tin thị trường

Những chính sách tỷ đô lột xác siêu đô thị Đà Nẵng 

Nếu được hỏi địa phương nào có nhiều tin tức, chính sách đột phá được ban hành trong thời gian qua, Đà Nẵng chắc chắn là thành phố tiêu biểu bậc nhất cả nước, mở ra một chương phát triển mới. Tầm nhìn trở thành Đô thị Quốc tế Nghị quyết 43 của Bộ chính […]

XEM THÊM về Những chính sách tỷ đô lột xác siêu đô thị Đà Nẵng 
Bùng nổ cơ hội kinh doanh từ khối đế thương mại tòa Peninsula Da Nang
Tin dự ánTin thị trường

Bùng nổ cơ hội kinh doanh từ khối đế thương mại tòa Peninsula Da Nang

Hơn 3.700 cư dân sinh sống tại tòa căn hộ, vị trí trung tâm bán đảo du lịch Sơn Trà sầm uất mang đến một tệp khách hàng khủng, sức chi tiêu lớn cho shophouse khối đế tòa Peninsula Da Nang. Bất động sản dòng tiền vẫn đang là kênh đầu tư hiệu quả bậc […]

XEM THÊM về Bùng nổ cơ hội kinh doanh từ khối đế thương mại tòa Peninsula Da Nang
Đường sắt tốc độ cao 350km/h sắp chạy qua Đà Nẵng ở những khu vực nào?
Tin thị trường

Đường sắt tốc độ cao 350km/h sắp chạy qua Đà Nẵng ở những khu vực nào?

Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam đoạn qua Đà Nẵng dài hơn 116km đi qua 24 xã, phường, có điểm đầu tại phường Hải Vân, điểm cuối tại xã Núi Thành. Đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam là siêu dự án giao thông quốc gia có quy mô lớn […]

XEM THÊM về Đường sắt tốc độ cao 350km/h sắp chạy qua Đà Nẵng ở những khu vực nào?