Sửa đổi, bổ sung cơ chế đặc thù để Đà Nẵng phát triển đột phá
Tối 24-11, trong chương trình Kỳ họp thứ 10, Quốc hội khóa XV, Bộ trưởng Bộ Tài chính Nguyễn Văn Thắng đã báo cáo Ủy ban Thường vụ Quốc hội về dự thảo nghị quyết sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị quyết số 136/2024/QH15 về tổ chức chính quyền đô thị và thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù phát triển thành phố Đà Nẵng.
Bộ trưởng Bộ Tài chính nhấn mạnh sự cần thiết của việc sửa đổi, bổ sung để đạt mục tiêu tăng trưởng bình quân từ 10 đến 15% mỗi năm trong 5 năm tới của Đà Nẵng. Hiện tại, nguồn lực địa phương chỉ đáp ứng khoảng 26 – 27% tổng nhu cầu vốn đầu tư xã hội. Để huy động thêm khoảng 300.000 tỷ đồng cho các dự án chiến lược, thành phố cần các giải pháp mang tính đột phá, bổ sung vào Nghị quyết số 136/2024/QH15, đặc biệt là các chính sách nhằm thu hút nguồn lực đầu tư cho Khu thương mại tự do đã được thành lập.
Dự thảo nghị quyết sửa đổi, bổ sung 9 điều và bổ sung mới 12 khoản của 6 điều. Cụ thể bổ sung chính sách theo định hướng phát triển giao thông công cộng (TOD) cho dự án đường sắt đô thị; bổ sung 12 nhóm dự án ưu tiên thu hút nhà đầu tư chiến lược, bao gồm: đường sắt đô thị, cảng biển, cảng hàng không, công nghệ năng lượng chuyển đổi, phát triển đô thị di sản gắn với bảo tồn văn hóa, và dự án lấn biển. Đi kèm là quy định đơn giản hóa quy trình quy hoạch, đăng ký và lựa chọn nhà đầu tư.
Bên cạnh đó, sửa đổi quy định về nguồn lực thực hiện các mục tiêu phát triển kinh tế – xã hội và cơ chế để lại toàn bộ phí, lệ phí cho đầu tư bảo tồn Di tích đô thị cổ Hội An và khu Đền tháp Mỹ Sơn (tương tự cố đô Huế).
Đặc biệt là mở rộng phạm vi Khu thương mại tự do Đà Nẵng về phía Nam sau sáp nhập, gắn với khu kinh tế mở Chu Lai, cảng hàng không Chu Lai, và cửa khẩu quốc tế Nam Giang, đồng thời đề xuất các chính sách vượt trội, đột phá nhằm thúc đẩy xuất khẩu, công nghiệp, hoạt động nghiên cứu và phát triển, đảm bảo tính tương đồng về chính sách Khu thương mại dự do giữa Đà Nẵng, Hải Phòng và TP. Hồ Chí Minh.
