Đà Nẵng bổ sung 500 tỷ đồng, thúc đẩy dự án cầu mới qua sông Hàn
Đà Nẵng bổ sung 500 tỷ đồng vào kế hoạch vốn trung hạn giai đoạn 2026 - 2030 cho dự án cầu mới qua sông Hàn. Công trình được kỳ vọng tăng khả năng kết nối hai bờ, hỗ trợ nhu cầu đi lại và giảm tải cho mạng lưới giao thông hiện hữu.
Theo thông tin Tuổi Trẻ đăng ngày 9/10/2026, HĐND TP Đà Nẵng đã thông qua danh mục đề xuất điều chỉnh, bổ sung kế hoạch đầu tư công trung hạn từ ngân sách địa phương đối với các dự án chuẩn bị đầu tư.
Danh mục gồm 26 dự án, với tổng vốn bổ sung 1.170 tỷ đồng. Riêng dự án cầu mới qua sông Hàn tại nút giao đường Đống Đa, kết nối phường Hải Châu và phường Sơn Trà, được bổ sung 500 tỷ đồng.
Khoản vốn này thuộc kế hoạch đầu tư công trung hạn. Vì vậy, cần phân biệt việc bổ sung kế hoạch vốn với tiến độ khởi công, thi công và hoàn thành công trình.
Vị trí dự kiến kết nối khu vực Đống Đa với bờ đông
Khu vực nghiên cứu công trình vượt sông nằm trên hướng kết nối đường Đống Đa – Trần Phú ở bờ tây với đường Vân Đồn – Trần Hưng Đạo ở bờ đông.
Tại buổi làm việc tháng 9/2026, Sở Xây dựng Đà Nẵng đề xuất nghiên cứu đầu tư cầu mới, hướng tới mục tiêu khởi công trước năm 2030. Đây là mốc phấn đấu được đề xuất, chưa phải thông báo về ngày khởi công cụ thể.
Phương án cầu được xem xét thay cho hầm vượt sông
Theo Diễn đàn Giao thông, phương án hầm từng được đề xuất có chiều dài khoảng 1,67 km, tổng mức đầu tư dự kiến 6.880 tỷ đồng. Quá trình xem xét đặt ra yêu cầu cân nhắc chi phí xây dựng, bảo trì và các yếu tố quốc phòng, an ninh.
Bài nguồn cho biết phương án cầu có tổng mức đầu tư dự kiến 2.800 tỷ đồng. Các số liệu này cần được hiểu là mức dự kiến theo thông tin công bố, thay vì chi phí quyết toán của công trình.
Kỳ vọng cải thiện kết nối giữa hai bờ sông Hàn
Cầu mới được kỳ vọng chia sẻ lưu lượng với các cầu hiện hữu, hỗ trợ kết nối theo hướng đông – tây.
Xét về tổ chức giao thông, thêm một hướng vượt sông có thể giúp người dân lựa chọn lộ trình thuận tiện hơn. Tuy nhiên, hiệu quả thực tế sẽ phụ thuộc vào phương án thiết kế, năng lực các nút giao và hệ thống đường dẫn ở hai đầu cầu.
Việc bổ sung vốn là bước tiến trong quá trình chuẩn bị đầu tư. Những thông tin cần tiếp tục theo dõi gồm phương án công trình được phê duyệt, quy mô xây dựng và lịch triển khai chính thức.
Nguồn tham khảo: Diễn đàn Giao thông và Tuổi Trẻ Online.
